今日のライドはER。信号からの発進で低めのギヤでアシストを効かせて(STD)踏み込み続けると、あっという間に30Kに達する。スタートの数10メートルは明らかに一般の車より早い。 特に競争意識があるわけでは無いですけど。 やはりERの加速はすごい(Braceは20-…

狭い登り坂道をERで巡行中、路上駐車のトラック(ハザード点滅中)。脇を走る車が続き、そのトラックの後ろで一旦停止。ERは坂道発進も全く問題ない。(ギアチェンジ出来ずに止まったけど発進が苦にならない) 車がとぎれたので、ERで発進したその時、ハザード点…

今日雨模様なのでBrace で新横浜テニスへ。 やはり走り出しはBraceは軽い。すぐにスピードに乗る。ゆっくりと軽めのギヤで走ると全く疲れない。 後半電源Off で走ってみると、以外と走れる。 Brace は内装ギヤなので、止まったままでギヤを変えられる。発進…

新横浜公園からの出口、T字路の信号の無い交差点。こちらはERで歩道上横断歩道前、直進側で停車。直進レーン左折車は横断歩道手前で徐行するがどの車も止まらない。 こちらも見ない(目が合わない) つまり、全く見ていない。 また、T字側からの右折車も一旦停…

街を走っていると、必ず同じ通路で出会い頭になる。車、バイク、他の自転車、歩行者など、とにかくどんなシチュエーションでも同じ通路で重なる場合は自分が必ず止まって相手を先に行かせる。 こちらが直進で相手が右左折でも。 気づいたら止まって先に行か…

今日はテニスコートまで、Braceで。 ERでペダリングとケイデンスを意識する走りで、Brace が以前より楽に速く走れるし、扱いやすい。 でも走っていて楽しいのはER。 Brace は巡航や坂はキツイので、 トレーニングとして使える。